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面对节节败退的中国市场，东风雷诺火速换帅。今年4月1日，曾在奥迪中国任职的葛树文出任东风雷诺汽车有限公司总裁和雷诺集团中国区战略协同副总裁，谋求扭转中国市场持续下滑的业绩。面对业绩下滑，PSA和雷诺似乎想要依靠人事调整来挽回局势，但品牌力和产品力依旧是弱势，只换领导相当于“换汤不换药”。对于目前车市困境，分析师钟师表示，中国车市在接下来很难出现回暖，法系车最大的问题依旧是产品不符合市场从而导致业绩表现差，接下来或将面临退市风险。

截至目前，复宏汉霖12个产品、1个联合治疗方案已完成20项适应症的临床试验申请，累计获得全球范围内25个临床试验许可（包括中国内地15个，美国3个等）。“跟购买股票一样，这个时间点不可能找到最低点，要么左侧交易，要么右侧交易。公司选择牢靠一点，可以右侧交易。”上述接近复宏汉霖的知情人士说。

2008年9月，盘江股份与国信证券签订了3500万元的独立财务顾问协议。在承做盘江股份整体上市独立财务业务过程中，王中权考虑到一些不规范的费用需要处理，这些不规范的费用又不能体现在国信证券的账务上，便找到王立军商量：从3500万元的独立财务费用中拿出500万元做项目经费，这500万元由盘江股份打给第三方公司，后由第三方公司倒账至王中权的个人银行账户，王立军对此表示同意。

据长江商报报道，建业股份2016年营业收入出现小幅下降，2017年同比增长2.70亿，增幅为17.42%，2018年仅增长0.12亿元，增幅为0.66%；2016年至2018年净利润分别比上年增长2591.28万元、1.12亿元、0.31亿元，同比均有较大幅度增长，2017年增幅超过2倍。整体而言，2015年至2018年，营业收入仅增长13.44%，而净利润增长了571.19%，二者严重不匹配。

上述新华网的报道透露，2015年，赞比亚政府代表、外交部长哈里·卡拉巴在赞比亚外交部会议室与中国驻赞比亚大使杨优明举行会晤，并转交了两公顷的土地所有权的地契。该土地将用于修建坦赞铁路烈士陵园。卡拉巴表示：“赞比亚政府向中国提供这块土地，是为了纪念当年在修建坦赞铁路过程中牺牲的中国烈士。坦赞铁路的修建使得赞比亚在当时打破了封锁，为赞比亚提供了新的、可靠的出口通道。赞比亚将永远感激中国政府及中国人民对赞比亚的慷慨支持和奉献。”

本次150万吨交割量中买卖双方委托交易所结算的有142万吨，自行结算的有8万吨。交割中卖方为伊泰渤海能源有限责任公司、厦门象屿物流集团有限责任公司、中电投先融（天津）风险管理有限公司等15家机构；买方为浙江浙能富兴燃料有限公司、深圳前海瑞茂通供应链服务有限公司等四家机构。经协商后买卖双方确定在秦皇岛港、神华黄骅港等7个动力煤期货指定交割港口完成实物交割。